I velivoli Unmanned, più comunemente noti come droni (o aerial drones), si stanno progressivamente diffondendo con diverse caratteristiche tecniche e dimensione, ad ala fissa, rotante o convertibile. Capaci di svolgere disparate missioni, fanno parte ormai della quotidianità di professionisti e più comunemente di semplici amatori.
Per normare un mercato in così forte ascesa, il Parlamento europeo ha delegato a EASA (European Union Aviation Safety Agency), la stesura delle linee guida di un Regolamento per i velivoli al di sotto dei 150Kg, emanato ufficialmente il 9 ottobre 2019 e che verrà applicato in Italia dal luglio 2020.
Oggi nel nostro Paese l'impiego dei droni è normato dall'ENAC l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile che sulla base delle linee guida stabilite del Regolamento EASA si è dotato a partire dal 15 dicembre 2019 di un proprio Regolamento, giunto alla Sua 3a edizione, che rimarrà transitorio fino all’entrata in vigore del Regolamento definitivo previsto per il 2022.
Per erogare i servizi agli utenti dei droni previsti dalla normativa comunitaria e nazionale, ENAV, in seguito ad una convenzione con ENAC, ha creato la piattaforma D-Flight.
Dal 15 dicembre 2019, con l’entrata in vigore del Regolamento ENAC, e fino ad una fase transitoria che vedrà dal 1 luglio 2020 l’obbligo di registrazione e identificazione dei droni e dei loro possessori, i servizi U-Space saranno resi gradualmente accessibili, mediante accesso al portale D-Flight.
I primi servizi attualmente disponibili attraverso il portale sono:
- Registrazione e gestione dell’account - procedura che permette agli utenti interessati all’impiego dei droni di accreditarsi sul portale per l’accesso ai servizi riservati agli operatori, sia ricreativi che professionali
- Consultazione delle no-fly zones – che permette agli iscritti di visualizzare le aree in cui vige un divieto di sorvolo
Saranno invece disponibili gradualmente anche i servizi di:
- tracking del drone - ricezione in tempo reale della sua posizione in una sala controllo centrale
- mission planning per missioni BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) - capacità di pianificare missioni oltre la linea visiva dell’operatore, utilizzando le funzioni di tracking e supportando le valutazioni sulla sicurezza della missione proposta in relazione alle possibili interferenze della stessa
- geofencing - il rilevamento automatico dell’uscita dalla zona di volo consentita e pianificata e l’ingresso in aree non permesse
Attraverso questi servizi diverrà possibile il pieno sfruttamento delle potenzialità degli aerial drones per attività di grande importanza, come il monitoraggio delle infrastrutture, ispezioni, fotogrammetria, rilievi ambientali e tante altre opportunità di mercato che seguono l’implementazione tecnologica dei mezzi a pilotaggio remoto.
ENAV, attraverso D-Flight, mira a far coesistere il traffico aereo tradizionale con le esigenze della nuova tipologia di traffico, consentendo l’impiego dei droni per un numero crescente di servizi anche di pubblica utilità, garantendo i massimi livelli di sicurezza.