Nuovo record di voli sull’Italia gestiti con la migliore performance in Europa per qualità del servizio

• Traffico di rotta e di terminale rispettivamente a +8,6% e +2,7% in termini di unità di servizio rispetto al primo trimestre 2025
• Ricavi da attività operativa a 224,9 milioni di euro (+6,8% rispetto al Q1 2025) con ricavi da mercato non regolamentato a 10,6 milioni di euro, in aumento di 3,4 milioni di euro rispetto al Q1 del 2025 (+48,2%)
• Ricavi consolidati a 196 milioni di euro (+8,2% rispetto al Q1 2025), inclusivi della componente di balance negativa per 37,1 milioni di euro
• EBITDA consolidato a 5,1 milioni di euro rispetto a -0,9 milioni di euro del Q1 2025 e risultato netto consolidato in miglioramento di 6,5 milioni di euro rispetto al Q1 2025, che registra una perdita consolidata pari a 22,8 milioni di euro, in linea con la stagionalità tipica del business di ENAV che rileva ricavi in misura ridotta nel primo trimestre dell’anno e significativamente più elevati durante l’estate, a fronte di costi tendenzialmente lineari durante tutto l’anno
• Solida generazione di cassa: free cash flow pari a 41,4 milioni di euro, in aumento di 13,3 milioni di euro rispetto al Q1 2025

Roma, 12 maggio 2026 - Il Consiglio di Amministrazione di ENAV S.p.A., riunitosi oggi sotto la presidenza dell’Avvocato Alessandra Bruni, ha approvato il resoconto intermedio di gestione al 31 marzo 2026. Nei primi tre mesi del 2026, i volumi di traffico aereo sull’Italia hanno fatto registrare numeri record (+8,6% per la componente di rotta). L’Italia è peraltro il Paese con il tasso di crescita più alto sia rispetto alla media europea (+1,6%) che rispetto ai principali stati (Francia +3,4%, Germania +1,3%, Gran Bretagna +3,6%, Spagna +2,9%).

I risultati economici del primo trimestre 2026 risultano in linea con le dinamiche di stagionalità tipica del trasporto aereo in Italia. Nei primi mesi dell’anno, infatti, i volumi di traffico – e quindi i ricavi – sono contenuti per poi registrare un aumento significativo durante il periodo estivo. I costi, invece, tendono a mantenersi sostanzialmente costanti durante tutto l’anno.

Il traffico di rotta, espresso in unità di servizio, nei primi tre mesi del 2026, è aumentato dell’8,6% rispetto al primo trimestre del 2025 trainato soprattutto dal traffico internazionale commerciale (voli con partenza o arrivo in uno scalo sul territorio italiano) con un aumento del 7,4% e dal traffico di sorvolo (voli che attraversano lo spazio aereo italiano senza scalo) cresciuto del 14,3%.

Il traffico di terminale  mostra, nel primo trimestre del 2026, una crescita del 2,7% delle unità di servizio rispetto al primo trimestre 2025.

ANDAMENTO ECONOMICO-FINANZIARIO

I ricavi da attività operativa si attestano a 224,9 milioni di euro e registrano un incremento di 14,4 milioni di euro rispetto al primo trimestre 2025, principalmente per il risultato positivo conseguito nel core business, per effetto del maggior traffico aereo gestito, e per la crescita delle attività sul mercato non regolamentato che si attestano a 10,6 milioni di euro, in aumento di 3,4 milioni di euro rispetto al Q1 del 2025.

I ricavi totali consolidati si attestano a 196 milioni di euro, in aumento dell’8,2% rispetto al primo trimestre 2025 e che includono la componente di balance negativa per 37,1 milioni di euro.

I costi operativi hanno registrato una crescita del 4,9% rispetto al corrispondente periodo del 2025, attestandosi a 190,9 milioni di euro. Tale aumento è dovuto principalmente al costo del personale, in aumento di 10,3 milioni di euro rispetto al primo trimestre 2025, in particolare per la crescita della retribuzione fissa (+5,7 milioni), dovuta alla rivalutazione dei minimi contrattuali, e alla stabilizzazione di parte del premio di risultato, in linea con gli accordi sindacali.

Tali valori hanno determinato un Margine Operativo Lordo (EBITDA) pari a 5,1 milioni di euro, rispetto ai negativi 0,9 milioni di euro del primo trimestre 2025.

Il Risultato Operativo (EBIT) risulta negativo per 20,5 milioni, in miglioramento rispetto al Q1 2025 quando si attestava a -26,2 milioni di euro.  

Il Gruppo ENAV, per quanto sopra riportato, chiude il primo trimestre 2026 con un risultato netto negativo per 22,8 milioni di euro contro i -29,3 milioni di euro registrati nel primo trimestre 2025, in linea con la stagionalità del business.

L’indebitamento finanziario netto al 31 marzo 2026 presenta un saldo di 99,4 milioni di euro in miglioramento di 38,1 milioni di euro rispetto al dato rilevato al 31 dicembre 2025.