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cleared aprile 2019

BLUE MED FAB:
L’EFFORT MESSO Functional Airspace Block, blocco fun-
IN GIOCO zionale di spazio aereo comprendente
DALL’AZIENDA IN
BLUE MED PRIMA gli spazi aerei di Italia, Malta, Grecia e
DI TUTTO SANCISCE Cipro.
LA LEADERSHIP DI
ENAV ALL’INTERNO ANSPC:
DEL FAB STESSO
Air Navigation Service Providers Com-
mittee, comitato degli ANSP del FAB, il
cui membro per l’Italia è il COO di ENAV
Maurizio Paggetti.

GCD:
Great-Circle Distance o distanza orto-
Da parte loro, i sindacati hanno espresso dromica è la distanza più breve fra due
le proprie opinioni, posto delle domande punti posti sulla superficie di una sfera,
e condiviso delle proposte al fine di garantire misurati sulla superficie della sfera
alle International Trade Unions e Professional stessa.
Staff Associations la consapevolezza e un
concreto coinvolgimento nelle attività del WORKING GROUP:
FAB. OPS: Operational Aspects WG, Operati-
Nello specifico, il SAF Working Group ha vo; TEC: Technical Aspects WG, Tecni-
elaborato una bozza di Just Culture De- co; SAF: Safety Aspects WG, dedicato
claration che è stata proposta dall’ANSPC agli aspetti di Safety; HR: Human Re-
ai Social Partners,con lo scopo di convergere sources Aspects WG, dedicato agli
la progettazione dello spazio aereo di ter- sui principi chiave della Just Culture e an- aspetti di Human Resources.
minale e di rotta a supporto della disponi- dare verso l’esterno con voce unica.
bilità del Network. Nella due giorni, ancora una volta è emerso SINGLE EUROPEAN SKY (SES):
A seguire si è svolto il 10° Social Dialogue il ruolo rilevante rivestito da ENAV nel Iniziativa nata nel 2004 che prevede la
Meeting di BLUE MED in cui membri del- BLUE MED FAB: a partire dalla membership realizzazione di un ‘cielo unico euro-
l’ANSPC hanno incontrato numerosi delegati del COO, passando per la funzione di co- peo’ che andando oltre i confini nazio-
delle federazioni e associazioni sindacali ordinamento svolta dall’Administrative Se- nali sia in grado di aumentare i livelli di
e professionali del settore ATM europeo cretariat dove di fatto ENAV guida e influenza sicurezza e capacità dello spazio aereo,
(ATCEUC, ETF, IFATCA e IFATSEA). I rappre- tutti i processi. nonché di ridurre i costi di gestione e
sentanti dei quattro ANSP del FAB, fra cui L’effort messo in gioco dall’azienda in BLUE l’impatto ambientale del traffico aereo.
il COO di ENAV Maurizio Paggetti, hanno MED prima di tutto sancisce la leadership
presentato alle parti sociali le attività rea- di ENAV all’interno del FAB stesso, uno attraverso la consultazione con gli Airspace
lizzate nel FAB nel 2018, coadiuvati dai spazio aereo strategico per i flussi di traffico Users europei; in ultima analisi (grazie al-
leader dei quattro Working Group (OPS, dal Mediterraneo meridionale/Africa set- l’impegno dei propri esperti sui tavoli in-
TEC, SAF, HR) che concretamente svilup- tentrionale verso il Medioriente e viceversa; ternazionali “in nome e per conto del FAB”)
pano le iniziative e i progetti descritti nel in secondo luogo rafforza il posizionamento consente di partecipare attivamente ai pro-
BLUE MED Implementation Programme. internazionale della nostra Società, anche cessi tecnico-operativi e normativi in atto
in Europa, promuovendo la realizzazione
degli obiettivi strategici aziendali e del FAB.

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