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e-Airport H2020

Conclusi test integrati sulle tecnologie satellitari EGNOS/EDAS per migliorare l’efficienza
dei servizi e la sicurezza delle operazioni negli aeroporti aperti anche al traffico cargo

di Giancarlo Ferrara Long Term Research Coordinator
e Maurizio Zacchei funzione Coordinamento Progetti Operativi

cune applicazioni/funzionalità mirate più Palese in attesa di integrare questi risul-
all’efficientamento dei processi turn-around tati con l’altra sperimentazione che il
comprendendo, in maniera integrata, sia progetto ha previsto sull’aeroporto rume-
la parte tipica delle operazioni cargo che no di Sibiu.
quella relativa agli altri servizi forniti sull’area In chiusura di questo articolo vorremmo rin-
Apron. graziare l’Agenzia europea GSA che negli
A valle di una serie di alcune iniziali difficoltà ultimi anni sta lavorando in maniera molto
riscontrate nel funzionamento dei sistemi concentrata per cercare d’integrare le tec-
e delle funzionalità è stato possibile con- nologie di navigazione satellitare esistenti –
durre tutta una serie di sperimentazioni in particolare GALILEO ed EGNOS – per de-
relative alle applicazioni ATS integrate con finire sempre più possibili applicazioni
anche i nostri sistemi “in the loop”. anche nell’ambito aeroportuale per au-
Queste sessioni dimostrative erano es- mentare sempre più i livelli di sicurezza
senziali per poter dimostrare la “fattibilità” e di efficienza collegati.
della funzionalità ATS collegate al sistema Da segnalare infine che per il consegui-
prototipale e-Airport consentendo la rac- mento del risultato soddisfacente del
colta di una quantità sufficiente di dati per progetto è stato di fondamentale impor-
poter permettere ad Enav di consolidare tanza l’apporto fornito dal personale del
nelle prossime settimane il report di vali- C.A. Enav di Bari e Techno Sky, nonché quel-
dazione della sperimentazione su Bari lo della funzione Operazioni di Aeroporto. n

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