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editoriale

#torneremoavolare

di Roberta Neri AD Gruppo ENAV

ari Colleghi, spero che voi e i vostri ni di beni acquistati on-line da coloro che di garantire le loro condizioni economiche
cari stiate in salute. sono a casa per via del lockdown. In questo che abbiamo chiesto di utilizzare le ferie
CIl momento che stiamo vivendo come momento di incertezza e difficoltà senza pregresse e di operare in lavoro agile.
paese e, nel nostro piccolo, come azienda, precedenti è importante cogliere i segnali È nostro dovere però guardare al futuro
non ha precedenti e mi spinge a condividere positivi, anche deboli, e provare a imma- in quanto, prima o poi, il traffico aereo
con voi quanto stiamo già facendo e quanto ginare i nuovi macrotrend, come que- ritornerà a crescere e saremo chiamati a
possiamo fare per gestire la situazione attuale sto della logistica dell’e-commerce, che gestirlo con la massima sicurezza e pun-
nella maniera più efficace ma anche, e soprat- emergeranno dopo questa crisi. Io sono tualità che ci ha sempre contraddistinto.
tutto, quello che dobbiamo fare per guardare convinta che la nostra storia, le nostre Dobbiamo quindi prepararci per anticipa-
al futuro con ottimismo. competenze, la nostra visione orientata al re la ripresa del traffico. Credo che sia im-
Noi svolgiamo un servizio strategico fon- futuro e all’innovazione ci consentiranno portante cogliere l’opportunità derivante
damentale per il nostro paese e mai come di rimanere un leader a livello mondiale da questi mesi di ridotta attività operativa
in questo momento è evidente l’impor- nel nostro settore, emergendo dalla crisi per portare avanti le iniziative di training e
tanza del lavoro delle nostre persone, prima e meglio dei paesi che ci circonda- di sviluppo delle nuove tecnologie e con-
garantendo il flusso di voli nel paese e no. L’Italia è sempre stata e rimarrà meta cetti operativi necessari a rendere la no-
fornendo tutto il supporto necessario di attrazione a livello mondiale per il turi- stra azienda resiliente nel lungo termine.
all’ottimizzazione della logistica in que- smo; a livello economico siamo un paese Con questa finalità stiamo continuando
sto contesto estremamente complicato. che vive di esportazioni. Non c’è quindi a realizzare il nostro piano degli investi-
I nostri ACC e le nostre Torri di controllo alcun dubbio che il traffico nel nostro menti anche se, per quest’anno, per via
nei principali aeroporti sono pienamente paese possa tornare su livelli precedenti delle difficoltà logistiche, alcune attività
operativi, così come lo sono i nostri tecni- alla crisi e noi dovremo trovarci pronti per non critiche dovranno essere rimodulate
ci e manutentori. Anche se una parte dei soddisfare quella domanda. o riprogrammate.
nostri aeroporti minori sono ufficialmen- Naturalmente il mio interesse, così come Oltre a dare il nostro contributo operativo
te chiusi, stiamo continuando a fornire i quello del Consiglio di amministrazione e alla gestione della crisi, abbiamo voluto
nostri servizi anche su questi impianti al del management, è di favorire e operare dare un segnale concreto di ringrazia-
fine di agevolare il traffico aereo per im- per un ritorno alla piena normalità anche mento a coloro che sono in prima linea
portanti spostamenti di materiale medico del traffico passeggeri e, su questo fronte, nell’affrontare l’emergenza per il Covid-19
e sanitario sul territorio. Anche i colleghi stiamo lavorando in stretta collaborazio- facendo una donazione all’Istituto Laz-
che seguono le attività di gestione ammi- ne con tutte le istituzioni nazionali ed eu- zaro Spallanzani e una alla Protezione
nistrativa e di struttura stanno facendo la ropee per dare un nostro contributo fat- Civile. Sono orgogliosa del successo della
loro parte, con modalità nuove di lavoro tivo alla minimizzazione dell’impatto sul ulteriore raccolta fondi avviata spontane-
cui siamo poco abituati, ma con grande sistema del trasporto aereo. Rispetto ad amente dalle nostre persone e colgo l’oc-
senso di responsabilità e impegno. altre realtà come le compagnie aeree o gli casione per ringraziare tutti coloro che
Nonostante la forte riduzione dei volumi aeroporti, noi ANSP non possiamo mette- hanno contribuito.
di traffico gestito, inferiore al 90% rispetto re a terra gli aerei o chiudere i terminal, in La nostra è un’Azienda strategica, un’a-
allo stesso periodo dell’anno scorso, prin- quanto siamo chiamati, anche in situa- zienda solida formata da grandi profes-
cipalmente per effetto del forte calo del zioni come questa, a garantire il servizio sionisti per cui non abbiamo alcun motivo
traffico passeggeri, in queste settimane as- di controllo del traffico aereo. Ogni di- per non guardare al futuro con ottimismo.
sistiamo a una stabilizzazione del numero scussione che stiamo portando avanti in Continueremo a investire nelle nuove tec-
dei voli cargo nella nostra penisola, sia per Europa, congiuntamente con Enac, dovrà nologie e nelle nostre persone in modo
fare fronte alle notevoli criticità mediche quindi partire dall’assunto del pieno ri- da essere pronti per catturare tutte le op-
che necessitano di trasporto di materiale spetto dei cardini della regolamentazione portunità che sicuramente emergeranno
sanitario verso le aree più critiche, sia come europea e dal mantenimento del nostro post-crisi, fornendo un servizio professio-
conseguenza del boom della logistica deri- attuale perimetro occupazionale. È con nale e di qualità ai nostri clienti e, insieme
vante del forte incremento delle spedizio- l’obiettivo di tutelare le nostre persone e al paese, #torneremoavolare.

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Registrazione Tribunale di Roma n. 526 del 15/12/2003
n. 3/4 • anno XVII • marzo/aprile 2020
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