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PROCEDURE INNOVATIVE
PER RIDURRE II RUMORE:
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IL PROGETTO DREAMS
di Fabio Mangiaracina CNS/ATM Infrastructures and Services Unit Techno Sky e
Dario Brioschi Operational Management Airports
ENAV gioca un ruolo fondamentale nella
ricerca ATM europea per l’implementazione
L’di procedure avanzate di avvicinamento
a beneficio della riduzione dell’impatto acustico.
L’operatività dei sistemi avanzati a guida satellitare
(Global Navigation Satellite System – GNSS) consente
agli utenti dello spazio aereo di seguire percorsi di
volo più flessibili a vantaggio di una significativa
riduzione della quantità di rumore al livello del suolo
in prossimità del segmento di avvicinamento finale e,
quindi, un miglioramento della qualità della vita per le
comunità nelle vicinanze dell’aeroporto.
Il programma di ricerca SESAR ha dedicato molti studi
ad esaminare la possibilità di aumentare gli angoli di
discesa, introducendo procedure di avvicinamento
innovative (Enhanced Arrival Procedures - EAP)
con pendenze maggiori rispetto ai valori standard di
circa 3°, in modo che gli aeromobili dotati di capacità
Mensile del Gruppo ENAV