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cleared gennaio 2019

a nostro vantaggio. Le criticità di DFS, in
particolare tutto lo spazio in carico a Kar-
lsruhe, e di DSnA hanno portato il network
Manager, in coordinamento con tutti gli
stati interessati, a implementare delle re-
strizioni alla pianificazione per evitare le
aree interessate da problemi di capacità
dei su citati provider. Questi scenari hanno
di fatto spostato correnti di traffico sia ad
est che ad ovest dell’area tedesca ed
hanno anche evitato determinati percorsi
nello spazio aereo francese, registrando
sensibili variazioni ai flussi di traffico, sicu-
ramente non previsti da Statfor, che hanno
interessato anche l’Italia. Il resto lo hanno
fatto le regolazioni che, durante l’estate
2018, hanno iniziato ad interessare anche
lo spazio aereo in carico al provider croato,
con ripianificazioni nel nostro spazio aereo.
Il totale dei voli gestiti è salito da 1.656.594

L’AUMENTO DELLA
DISTANZA PERCORSA
NELLO SPAZIO AEREO
ENAV È STATO DEL
8,12% RISPETTO AL
2017, CON UN
TOTALE DI PIÙ DI 441
MILIONI DI MIGLIA
NAUTICHE.

nel 2017 a 1.755.012, ed ha comportato il +5,17% (714.585 voli). Forte di questi dati ficativa all’incremento registrato, suppor-
citato incremento annuo del 5,94%. parziali l’aumento della distanza percorsa tati comunque dal traffico da e per gli ae-
Il dato è tanto più significativo se raffron- nello spazio aereo ENAV è stato del 8,12% roporti nazionali che, a fronte del numero
tato con l’aumento globale dell’area ECAC, rispetto al 2017, con un totale di più di 441 totale (1.272.050) ha segnato un aumento
che è stato pari al 3,82%, e con quanto ri- milioni di miglia nautiche. Anche in questo del 3,73%. Si confermano anche per il
ferito ai principali provider europei: caso la performance nazionale è stata ben 2018, Ryanair, Alitalia e Easyjet, quali com-
• EnAIRE (Spagna), +4,83% al di sopra di quanto accaduto nei cieli ge- pagnie aeree maggiormente servite, as-
• DFS (Germania), +3,97% stiti dai principali quattro provider dell’Eu- sommando una quota parte pari al 42%
• DSnA (Francia), +2,67% ropa Occidentale, che hanno registrato circa del totale.
• nATS (Regno Unito), +0,90%. aumenti che oscillano dal 2,26% (UK) al Con il 2019 già in atto e con la pianifica-
Entrando nel merito degli incrementi per 5,88 (Spagna). Il dato ha comportato varia- zione a livello strategico per i mesi a venire
ACC, spicca la performance di Brindisi che zioni analoghe del minutaggio gestito (Oc- già finalizzata, l’analisi dei flussi dello
registra un incremento a doppia cifra cupancy Duration) dai quattro centri En scorso anno ha evidenziato ancora una
+14,71% (336.017 voli gestiti), cui seguono Route nazionali. I sorvoli del nostro spazio volta l’impatto positivo derivante dalle
Milano con +6,06% (881.000 voli), Roma aereo, circa 483.000, +12,24% rispetto al operazioni di riorganizzazione dello spa-
con +5,81% (871.859 voli) e Padova con 2017, hanno contribuito in maniera signi- zio aereo e della sua gestione operativa.

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